90 Jaar motorreddingboot INSULINDE

De reddingboot Insulinde is de eerste stalen zelfrichtende reddingboot ter wereld. De Insulinde meet 18,80 bij 4,05 meter en is gebouwd op de werf Niestern te Delfzijl. De tewaterlating was op 21 december 1926. Zij kwam in dienst op Station Oostmahorn op 8 juli 1927 en heeft hier gevaren tot 1965. De bouw werd mogelijk gemaakt door financiële bijdragen van Nederlanders in Nederlandsch-Indië. Voorwaarde was dat de reddingboot de verzamelnaam van het Indische eilandenrijk moest krijgen: “Insulinde”. De voortstuwing gebeurt door middel van twee 6 cilinder Gleniffer dieselmotoren, elk met een vermogen van 120 pk. Deze zijn in 1949 geplaatst, ter vervanging van de twee 2 cilinder Kromhout motoren van 60 pk.

In 2017 was de Insulinde 90 jaar, dit was voor het Reddingmuseum in Den Helder de reden om er een expositie over te maken. Deze expositie hebben wij nu in bruikleen, om tentoon te stellen in ons onderkomen aan de wal, de “Stuurhut”. De expositie is te zien van 1 april tot 31 oktober 2018.

Schippers op de Insulinde waren Mees Toxopeus (1927-1950), Klaas Toxopeus (1950-1964) en Siep Zeeman (1964-1965). In 1965 gaat de Insulinde uit de actieve dienst, maar blijft beschikbaar als reserveboot. De Gebroeders Luden volgt haar dan op. De Insulinde wordt in 1969 verkocht aan het Scheepvaart Museum te Amsterdam. In april 2005 werd de Insulinde voor het symbolische bedrag van 1 euro overgenomen door het Nationaal Reddingmuseum Dorus Rijkers. In september 2010, na 6500 manuren van vrijwilligers, was de boot weer volledig hersteld. Aan het schip is de status Varend Monument toegekend en ze is nu het vlaggenschip van het Reddingmuseum.

De tentoonstelling is te bezichtigen op dinsdagen van 10:00 tot 15:00 uur. Voor groepen ook op andere dagen op afspraak. Ook zijn er arrangementen mogelijk met een vaartocht met de Gebroeders Luden. Bel voor een afspraak of voor meer informatie met 06-12293397 of mail naar info@gebroeders-luden.nl